नवी दिल्ली : वृत्तसंस्था – प्रत्येक महामार्गावर, प्रत्येक द्रुतगती मार्गावर दर २५ किलोमीटर अंतरावर इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन सुरू केले जाईल. हे महामार्गाच्या दोन्ही बाजूंनी असतील. वेगवान चार्जिंग स्टेशन प्रत्येक १०० किलोमीटरवर उघडेल. त्याचवेळी, प्रत्येक शहर ३ किमी लांबीच्या ३ किमी रुंद चार्जिंग ग्रीडशी जोडले जाईल. इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करण्याच्या धोरणातील मार्गदर्शक सूचना सरकारने बदलल्या आहेत. प्रत्येक शहर चार्जिंग स्टेशन ग्रीडला जोडण्याचे काम दोन टप्प्यात केले जाईल. पहिला टप्पा १ ते ३ वर्षांचा आणि दुसरा टप्पा ३ ते ५ वर्षांचा असेल. ऊर्जा मंत्रालयांतर्गत ब्युरो ऑफ एनर्जी एफिशियन्सी बीईई यांना या कामासाठी नोडल एजन्सी बनविण्यात आले आहे.
सरकारने पुन्हा म्हटले आहे की आपल्याला वैयक्तिक वापरासाठी घरी चार्जिंग स्टेशन सुरू करायचे असल्यास आपण ते उघडू शकता. आपण कार्यालयात देखील उघडू शकता, आपल्याला सरकारने ठरविलेल्या मार्गदर्शक सूचनांचे अनुसरण करावे लागेल. बीईई व्यतिरिक्त आपल्या क्षेत्रातील वीज वितरण कंपनी या कामात मदत करेल. त्याच वेळी, चार्जिंग स्टेशन उघडण्यासाठी परवान्याची आवश्यकता नाही. एखाद्या व्यक्तीला सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन सुरू करायचे असल्यास तो ते देखील उघडू शकतो. सरकारने ही सेवा शुल्क आकारण्याच्या प्रकारात ठेवली आहे, त्यामुळे त्यावर आयोग व सेवा शुल्कही निश्चित करण्यात येईल.
२०३० पर्यंत देशातील सर्व वाहनांपैकी ३०% वाहने इलेक्ट्रिक वाहनात रूपांतरित करण्याच्या ई-मोबिलिटी योजनेवर सरकार भर देत आहे. यासाठी मोठ्या पायाभूत सुविधांची आवश्यकता असेल. त्यामुळे सरकार या दिशेने लक्ष केंद्रित करीत आहे. अंदाजानुसार, ५ लाख इलेक्ट्रिक कार ४ वर्षांपासून चालवल्यास ८३.२ दशलक्ष लिटर इंधन वाचू शकेल, तर २२.३ लाख टन कार्बन डाय ऑक्साईड थांबू शकेल. सध्या देशात ४ लाखाहून अधिक इलेक्ट्रिक वाहने नोंदणीकृत आहेत. यामध्ये ई-रिक्षाचा समावेश केला तर ही संख्या अधिक होईल.
Visit : bahujannama.com