बहुजननामा ऑनलाईन
भारतीय रेल्वेने आगामी सण-उत्सवांचा हंगाम सुरू होण्यापूर्वी शंभर जोड्या अतिरिक्त गाड्या चालवण्याची तयारी सुरू केली आहे. परंतु हे सर्व असूनही कोरोना संकटामुळे भारतीय रेल्वे स्वत:ला पूर्णपणे रेल्वे सेवांमध्ये पूर्ववत करण्यास सक्षम नाही. या वर्षाच्या अखेरीस संपूर्ण गाड्यांचे परिचालन सामान्य होण्याची शक्यता नाही. नवीन वर्ष 2021 मध्येच सर्व 13,500 गाड्या रुळावर धावण्याची अपेक्षा आहे. इतकेच नव्हे तर ज्या राज्यात कोरोनाचा प्रादुर्भाव वाढत आहे त्या राज्यांतून जाणाऱ्या गाड्यांना पूर्ण सूट नाही.
डिसेंबर महिन्यापर्यंत संचालन सामान्य होण्यावर संशय
रेल्वे बोर्डाचे अध्यक्ष विनोदकुमार यादव यांनी एका वृत्तपत्रास सांगितले की सध्या सुरू असलेल्या विशेष गाड्यांमध्येही काही मार्गांवर प्रवाशांची संख्या समाधानकारक नाही. देशात अशी सात राज्ये आहेत जिथे सातत्याने कोरोनाचा संसर्ग वाढत आहे. महाराष्ट्र, पश्चिम बंगाल, आंध्र प्रदेश, दिल्ली, पंजाब, तामिळनाडू आणि पूर्वोत्तर ही राज्ये प्रमुख आहेत, ज्यांमध्ये कोरोना संक्रमणाचे नियंत्रण होत नसल्यामुळे तेथील गाड्यांचे संचालन सामान्य करण्यात अडचण येत आहे. एका प्रश्नाच्या उत्तरात यादव म्हणाले की डिसेंबर 2020 पर्यंत गाड्यांचे संचालन सामान्य होण्यावर संशय आहे.
केवळ 456 विशेष गाड्यांचे होत आहे संचालन
सामान्य दिवसात साडे तेरा हजारहून अधिक गाड्या रेल्वे रुळांवर धावतात. सध्या केवळ 456 विशेष गाड्या चालविल्या जात आहेत. उत्सवाचा काळ सुरू होण्यापूर्वी म्हणजेच नवरात्रात 100 जोड्या अजून विशेष गाड्या धावण्यास तयार आहेत. यासंदर्भात विनोदकुमार यादव म्हणाले की, या गाड्यांचे संचालन त्याच मार्गांवर केले जाईल, जेथून प्रवाशांची मागणी आणि राज्यांची संमती असेल. तसेच त्यांनी स्पष्ट केले की टप्प्याटप्प्याने विशेष गाड्या चालवल्या जातील.
गाड्यांमध्ये प्रवाश्यांची संख्या कमी झाली आहे
सध्या अनेक गाड्यांमध्ये प्रवाशांची संख्या सातत्याने कमी होत आहे. हे स्पष्ट आहे की लोक आवश्यक असल्यावरच प्रवास करत आहेत. म्हणूनच आत्ता सर्व गाड्या ट्रॅकवर उतरवण्याची योजना नाही. विनोदकुमार यादव म्हणाले की, रेल्वे झिरो बेस्ड टाइम टेबल कार्यान्वित करण्याची तयारी करीत आहे. मागणी आधारित मार्गांवर गाड्या धावतील. प्रवाशांच्या संख्येपेक्षा जास्त गाड्या ज्या मार्गावर धावतात त्यांना दुसर्‍या मार्गावर वळविले जाऊ शकते. कोरोना कालावधीत यास प्रयोगात्मकपणे सुरू केले जात आहे.
बदलेल व्यवस्था
रेल्वे मंडळाचे अध्यक्ष विनोदकुमार यादव यांनी येत्या काही दिवसांत ही यंत्रणा पूर्णपणे राबविण्यात येणार असल्याची माहिती दिली. मंत्रालयाच्या संसदीय समितीनेही यास ग्रीन सिग्नल दिला आहे. राजकीय दबावाखाली तोटा होत असणाऱ्या मार्गावर प्रवाशांशिवाय गाड्या चालविण्याचे औचित्य नाही. ज्या मार्गावर 10 ते 15 दिवस वेटिंग असेल, तेथे अतिरिक्त क्लोन गाड्या धावतील ज्या मूळ गाड्यांच्या तुलनेत वेगाने त्यांच्या गंतव्यस्थानी पोहोचतील. या नव्या यंत्रणेत आर्टिफिशियल इंटेलिजन्सचा आधार घेतला जाईल.
