बहुजननामा ऑनलाईन टीम – अनेक दिवस प्रस्तावित वाहन जंक पॉलिसी (कबाड़ नीति) मंत्रिमंडळाच्या मान्यतेसाठी पाठविण्यात आले आहे. हा प्रस्ताव मंजूर झाल्यास पुन्हा नोंदणी व दुरुस्ती मिळवणे 2005 पूर्वी नोंदवलेल्या वाहनांना महागात पडेल. सरकारच्या आकडेवारीनुसार २००५ पूर्वी नोंदविलेल्या २० दशलक्षाहून अधिक वाहने सध्या रस्त्यावर आहेत. नवीन उत्सर्जन मानकांनुसार नवीन वाहनांपेक्षा या वाहनांमुळे 10 ते 25 टक्के जास्त प्रदूषण होते. गेल्या आठवड्यात रस्ते, वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी सांगितले की प्रस्तावित धोरणाबाबत बनविलेल्या कॅबिनेट प्रस्तावाला मान्यता दिली आहे.
गेल्या काही वर्षांत भारताच्या वाहन बाजारात बऱ्याच वेग आला असल्याचे सूत्रांचे म्हणणे आहे. जुन्या प्रदूषण उत्सर्जनाच्या मानकांशी तुलना केली तर वर्ष 2005 मधील जुन्या वाहनांमध्ये नवीन वाहनांपेक्षा 10 ते 25 टक्के जास्त प्रदूषण होते. जरी या वाहनांची काळजीपूर्वक देखभाल केली गेली तरी, ते नवीन वाहनांप्रमाणे प्रदूषण मुक्त नसतील. रस्ता सुरक्षेसाठी देखील हे वाहने हानिकारक आहे.
मंत्रालयाच्या सूत्रांचे म्हणणे आहे की प्रस्तावित धोरणामुळे खासगी वाहनांच्या नोंदणी शुल्कामध्ये वाढ असलेल्या वाहतूक वाहनांसाठी फिटनेस सर्टिफिकेशन शुल्क वाढले आहे. अशी वाहने रस्त्यांवरून हटविण्याच्या प्रस्तावित धोरणात इतरही अनेक तरतुदी असू शकतात. यापैकी दरवर्षी परिवहन वाहनांना दुरुस्तीचे प्रमाणपत्र दिले जाऊ शकते.
Visit : bahujannama.com